Fermé durant l’hiver à cause des difficultés d’accès au site, le musée de plein air des maisons comtoises de Nancray, dans le Doubs, rouvrira le 20 mars jusqu’au 11 novembre et proposera une exposition temporaire sous le titre « Là-haut dans la montagne ». Installés dans la maison à tuyé (bâtiment utilisé traditionnellement pour les salaisons), une trentaine d’objets datant du XIXe siècle et du début du XXe, tels que skis, traîneaux, luges et même bobsleighs, témoignent, à l’appui de panneaux explicatifs bien documentés, de l’inventivité des montagnards francs-comtois. Cette installation viendra agrémenter un parcours d’une trentaine d’édifices que comprend ce musée à ciel ouvert, qui a reçu l’an dernier plus de 38000 visiteurs.

Informations: tél. : 03 81 55 20 17
www.maisons-comtoises.org

Martin Malvy, président de la Communauté de travail des Pyrénées (CTP), et l’explorateur Jean-Louis Etienne ont lancé, le 14 janvier, l’Observatoire pyrénéen du changement climatique. Le scientifique s’est associé au projet de la CTP en prenant la présidence du conseil scientifique de l’Observatoire.
Cette démarche est résolument tournée vers le développement durable du massif des Pyrénées au-delà des frontières administratives. Avec cet observatoire, il s’agit de mutualiser les connaissances existantes pour l’avenir des Pyrénéens et identifier celles manquantes pour préparer des adaptations. Composée d’un conseil scientifique réunissant seize experts français et espagnols, cette instance aura pour objectif de mettre en commun des données sur le réchauffement climatique du massif pour mieux en suivre l’évolution et préparer l’adaptation des secteurs économiques. Selon le Programme des Nations unies pour le développement (PNUD), 50 à 70 % des mesures pour lutter contre le changement climatique seront mises en place par les régions. Il faudra donc trouver des solutions locales adaptées aux besoins de nos territoires et des citoyens.

Contact: Laurianne Périé, tél.: 05 61 33 53 39 -
service.presse@midipyrenees.fr

La traversée de la vallée de la Zorn par la ligne à grande vitesse (LGV) Est européenne faità nouveau débat. Le projet initial n’envisageait que la réalisation de trois remblais, mais huit communes avec diverses associations réclament la construction d’un viaduc, faisant valoir d’importants risques d’inondation. Réseau ferré de France soutient que cela entraînerait un surcoût de 13 à 20 millions d’euros. Toutefois, sans savoir quelle option sera retenue, l’engagement des travaux de génie civil est prévu cet été, avec des opérations de terrassement côté alsacien aux environs de Saverne. Quant au tunnel de 4 km à percer sous les Vosges à hauteur d’Eckartswiller, l’opérateur sera choisi à l’automne. En mars 2016, les 106 km de voies à grande vitesse entre Baudrecourt et Vendenheim mettront Strasbourg à 1h50 de Paris au lieu de 2h20.

Information: www.lgv-est.com

Depuis qu’il a reçu il y a cinq ans le label « Internat de réussite éducative », le collège Jules-Verne duMayet-de-Montagne a connu une progression de 119 % de ses effectifs. Trente de ses places d’internat, sur un total de quarante-huit, viennent maintenant de recevoir le label « Internat d’excellence ». Cette appellation qualifie une prestation organisée principalement autour d’un accompagnement renforcé de l’élève: soutien scolaire individualisé sur une sélection de matières adaptées aux difficultés rencontrées, choix d’activités sportives et culturelles. Chaque place bénéficie d’une aide de 2000 euros de la part de la politique de la ville afin de permettreà l’établissement de se doter des moyens nécessaires. Aucune restriction d’origine géographique ou de cursus de formation n’est appliquée. Cette proposition de parcours pédagogique personnalisé est présentée par l’équipe éducative à l’élève et à ses parents, qui doivent y adhérer. Les places sont alors attribuées à l’issue d’un entretien d’évaluation. Ainsi s’instaure une nouvelle génération d’internats, celle de l’internat choisi, rompant avec la tradition de l’internat subi.
Des journées portes ouvertes seront organisées les 19 mars et 4 juin.

Contact : tél. : 0470597106
http:\\julesverne.planet-allier.com

La SNCF attendait 1 million de voyageursà destination des stations de sports d’hiver lors des départs de la première semaine des vacances d’hiver de février 2010 de la zone C (académies de Créteil, Paris, Versailles et Bordeaux), mais qui était aussi la seconde semaine des zones A et B. Un afflux que venaient également renforcer les vacanciers belges, luxembourgeois et britanniques. La plus grande affluence a concerné la gare de Paris-Lyon pour la journée du samedi 20 février, avec 140 TGV (le parc total comprend 460 rames) transportant 840000 vacanciers, pour l’essentiel vers les stations alpines. En parallèle de cette effervescence ferroviaire, le réseau routier n’a pas été en reste avec une journée noire sur la route des stations annoncée par le centre national d’information routière (CNIR) de Rosnysous- Bois, qui s’est traduite par 224 km de ralentissements à midi, dont 221 dans la vallée du Rhône. La situation est néanmoins revenue à la normale dès la journée du lendemain pour laquelle Bison Futé annonçait une journée verte tant dans le sens des départs que des arrivées.

Informations: www.infolignes.com
et www.bison-fute.equipement.gouv.fr

Lors d’un déplacement à Ajaccio, Nicolas Sarkozy a annoncé que 168 millions d’euros seront consacrés d’ici 2013 au financement d’opérations nouvelles de développement durable dans l’île, dans le cadre de la révision du programme exceptionnel d’investissement. A noter la création et l’implantation en Corse d’un institut euroméditerranéen des feux de forêt qui aura vocation à mener des actions de formation auprès des élus et de la population, avant l’époque des risques d’incendies, et de réfléchir aux moyens de prévention et de lutte les plus efficaces. Au chapitre de l’approvisionnement énergétique de l’île, la France va négocier le raccordement de la Corse au futur gazoduc Algérie-Sardaigne-Italie (GALSI). Ce gazoduc apportera le gaz naturel pour la production d’électricité dans les deux centrales thermiques de Lucciana et Ajaccio et pour les habitants de Bastia et d’Ajaccio. L’objectif est de réaliser ces investissements d’ici 2015. Autre projet innovant: le pôle de compétitivité Capénergies, qui travaille sur l’expérimentation de la pile à hydrogène alimentée par l’énergie photovoltaïque.
Le Commissariat à l’énergie atomique (CEA) souhaite travailler avec l’université de Corte, à travers l’Institut national de l’énergie solaire. L’intérêt est de développer plus largement en Corse des expérimentations de prototypes dans le domaine de l’habitat et des transports, fondés notamment sur la valorisation des essences de bois locales.

Informations : www.elysee.fr