Les modalités de fonctionnement du fonds postal national de péréquation territoriale sont enfin connues, grâce à la signature de la première convention triennale de présence postale. Il sera alimenté, durant les trois prochaines année, de 420 millions d’euros, un montant très au-dessous du coût de ses obligations en termes d’aménagement du territoire.

Les territoires de montagne peuvent- ils se réjouir du premier contrat triennal de présence postale souscrit entre Christine Lagarde, ministre de l’Economie, des Finances et de l’Emploi, Pierre Mirabaud, délégué interministériel à l’aménagement et à la compétitivité des territoires (DIACT), de Jacques Pelissard, président de l’Association des maires de France (AMF), ainsi que de Jean-Paul Bailly, président du groupe la Poste? Rien n’est moins sûr.
La loi du 20 mai 2005 relative à la régulation des activités postales prévoit une présence postale territoriale intégrant une dimension d’aménagement du territoire. Pour répondre à cet impératif, la même loi a prévu la constitution du fonds postal national de péréquation territoriale, qui voit enfin le jour. Il est essentiellement alimenté par l’abattement de fiscalité locale dont bénéficie La Poste.
Malheureusement, le montant annoncé, de l’ordre de 140 millions d’euros par an, est loin de couvrir le surcoût annuel, estimé à 360 millions d’euros par l’opérateur, pour assurer lamême couverture du territoire. La Poste devra donc puiser dans sa trésorerie pour assumer ses obligations d’aménagement du territoire.
Peut-elle se le permettre? La présence postale au détriment du service de levée et de distribution du courrier ? Un choix cornélien… Plus d’un élu de montagne dénonce en effet un service postal au rabais, avec une diminution drastique du personnel dans les zones reculées, entraînant l’absence de distribution du courrier certains jours ou des retards conséquents dans son acheminement. Pas d’enthousiasme superflu!

Depuis le N° 178, profitant du thème de son encart spécial consacré au changement climatique, Pour la Montagne est imprimé sur papier recyclé. Le papier employé est de qualité Cyclusprint, d’un grammage de 115 g. Il présente l’avantage d’une texture soyeuse, avec une surface mate qui permet une très bonne impression de texte combinée à une grande qualité d’image. Elaboré à partir de fibres 100% recyclées (vieux journaux, magazines ou cartons, post consommation), le papier recyclé a pour avantage d’épargner dans son processus de fabrication au moins 90% de l’eau nécessaire à la production de papier ordinaire (60 litres par kilo !). Par ailleurs, la totalité des résidus de fabrication est valorisée dans la production de matériaux de construction, d’engrais et d’énergie. En choisissant cette option, certes symbolique, PLM apporte ainsi sa contribution à la réduction des émissions aériennes de soufre et de gaz à effet de serre, ainsi qu’à la diminution de la pollution de l’eau par les composés chlorés et les déchets organiques au cours de la production. Fabriqué depuis déjà quelque temps avec des encres à base d’huiles végétales, et sans alcool, sous le label Imprim’vert, cela en fait désormais un produit totalement écologique.

Le directeur général de Primagaz répond aux questions de PLM sur les possibilités que peut apporter en montagne le recours au gaz, au regard des enjeux du changement climatique.

PLM:Quelle est votre appréhension du changement climatique en montagne?
Myriam Maestroni: J’y suis d’autant plus sensible qu’en plus de diriger une société dans le secteur de l’énergie, je suis surtout et avant tout montagnarde, et j’imagine ne pas avoir à beaucoup expliquer aux élus de l’ANEM ce que cela veut dire. L’impact du réchauffement étant beaucoup plus visible en montagne qu’ailleurs, se pose donc la question de l’adaptation de la montagne face à ce changement climatique, et du rôle essentiel que peuvent jouer les élus dans l’impulsion de nouvelles pratiques durables.
PLM: Quels sont les dispositifs à prendre pour répondre au changement climatique en zone de montagne, en particulier dans le secteur du tourisme?
M.M.: Dans notre secteur d’activité, j’en vois trois: Le développement de l’accès aux stations en transports en commun doit recourir à une énergie propre, immédiatement disponible et efficace dans les conditions extrêmes que l’on rencontre en montagne. Pour cela, nous pouvons mettre à votre disposition notre expertise de la solution du GPL carburant.
La rénovation de l’hébergement touristique doit concourir à la politique de rénovation de l’habitat issue du Grenelle de l’environnement. Atteindre un objectif de 20 % d’énergie renouvelable est réalisable dès aujourd’hui avec le système de chauffage à boucle à eau chaude, système multi-énergie facilitant le développement de la filière bois,mais aussi le solaire et les autres énergies renouvelables, tout en s’adossant à une énergie classique de transition, comme le gaz, pour garantir la continuité du service.
La maîtrise d’un développement touristique durable est la seule réponse acceptable pour les élus, comme pour les touristes et les habitants. Je crois à une consommation responsable. Pour cette raison, nous avons inventé le conseil en énergie, bien avant que la loi ne nous y oblige. Nous avons développé des mécanismes et un logiciel pour aider nos clients, et en particulier les professionnels de l’hôtellerie- restauration, à dépenser moins, parce que c’est bon pour la planète et pour leur budget. Poursuivre le développement économique tout en minimisant l’impact sur le réchauffement climatique est l’enjeu du tourisme de demain.
Cette année, notre partenariat avec l’ANEM insiste sur la mise à disposition, auprès des élus de la montagne, de nos experts, ainsi que de notre réseau (6000 professionnels) pour répondre aumieux à leurs besoins et à l’exigence d’un développement touristique durable en montagne.